绵阳日报：情系红土地筑就致富路——三台县全面加强农村公路建设纪实

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新农村建设

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绵阳日报：情系红土地筑就致富路——三台县全面加强农村公路建设纪实
2008-8-4 9:37:00 来源：绵阳日报点击数：【字体：小大】
“十一五”以来，三台县交通局以科学发展观为指导，按照“政府主导、农民主体、交通牵头、部门配合”的新要求，完成农村公路建设投资2.9亿元，完成通乡公路146.6公里、通村公路513.29公里、农村客运站12个、招呼站148个、渡改桥2处。他们以实际行动，满腔的热情，服务百姓，造福百姓，修筑起一条条百姓通往致富的“通衢”。转变观念　　正确审视“通衢”到“死角”的变化 “三台，作为川中重要的物资集散地，自古商贾云集，省道绵渝路、唐巴路贯穿全境，油路四通八达”，但是随着全省高等级公路快速发展，“通衢”变“死角”的忧虑时刻困扰着三台的决策者们，迫使三台的交通人去理性思考，重新审视交通现状，并树立“建设大交通、服务大发展”、“主动融入、借势发展”、“顺应民心、把握民意”的三个全新观念。以省委打造西部经济发展高地、建设西部综合交通枢纽和绵阳建设川西北物流中心的契机，找准三台在川南川北路网建设中的定位，高起点谋划好交通发展目标。坚持“四个结合”科学制定交通发展规划在农村公路建设中，三台始终抓住规划这一龙头，围绕服务国民经济和社会发展全局、服务新农村建设、服务人民安全便捷出行的要求，重点做好“四个结合”：做好与绵阳建设川西北物流中心规划相结合；与连接县内周边地区的主骨架网络相结合，形成境内局部区域公路干线网络化；与连接周边县市路网相结合，加快融入成渝经济圈，主动接受成渝绵三大城市辐射；与县域经济发展方向和需求相结合，形成通达、通畅、联网的农村公路网络，更好地发挥交通在经济社会发展中的保障作用。抓住“四个环节”，全面推进农村公路建设三台紧紧抓住“加快发展”这一主线，建立“宣传机制、民主决策机制、监督机制、社会援助机制”，重点抓好“四个环节”，全面推进农村公路建设。 ——坚持舆论导向，抓好宣传环节。利用有线电视、广播等多种方式，广泛宣传，变“要我修路”为“我要修路”，从而形成了攻坚克难，大搞农村公路建设三台紧紧抓住“加快发展”这一主线，建立“宣传机制、民主决策机制、监督机制、社会援助机制”，重点抓好“四个环节”，全面推进农村公路建设。 ——坚持舆论导向，抓好宣传环节。利用有线电视、广播等多种方式，广泛宣传，变“要我修路”为“我要修路”，从而形成了攻坚克难，大搞农村公路建设的社会氛围。 ——广辟资金渠道，抓好资金环节。“十一五”期间，三台县计划投入7.8亿元建设农村公路，资金成了制约农村公路建设的最大问题。为此，他们广开渠道，筹措资金。利用宏达、盛达国有企业融资平台，寻求融资合作，目前协议融资1.98亿元，已到位4800万元。采取施工企业垫资修建、利用土地整理和公路建设带来的土地收益，弥补公路建设资金不足等办法集资。今年，三台县委、县政府决定从土地整理收益中拨付1000万元，用于农村公路建设。积极争取省市补助资金按时足额到位。实现了农村公路建设从经济制约型向基本适应型的转变。 ——坚持严格管理，抓好质量环节。一是严格规划设计，截至目前，共规划设计通乡公路204.5公里、通村公路817.2公里，超额完成目标任务。二是严格工艺流程，聘请工程技术人员担任质量监督，村上成立质量监督小组，从材料进场到施工工艺的每个过程和环节进行监督，实行项目公示和施工单位黑名单等制度。三是市农村公路建设检查组通过实地检查核实，认为三台县农村公路建设执行计划好，工程质量好，技术服务好，综合配套设施齐备完善，规划合理。 ——明确责任主体，抓好管养环节。在加快农村公路建设同时，明确农村公路管养责任主体，实现了农村公路管养机制新突破。建立起“县乡道以县为主体进行管养，镇乡通办事处、村以镇为主体进行管养，村道以村为主体进行管养”的农村公路管理养护新机制。并作为三台经验，在2007年全省农村公路工作会上推广。 2008年，三台交通局将以科学发展观为统领，紧紧抓住扩权强县试点机遇，按照省委九届四次全会要求和县党代会战略部署，把握“加快发展、科学发展、又好又快发展”的总体取向，突出“经济发展、交通先行”和“大交通支撑大发展”的理念，创新思维，真抓实干，计划投资2.2亿元，全面完成通乡公路“十一五”建设任务，力争到2009年底完成马望路和“十一五”通村公路建设任务，为推动三台县域经济发展作出新的贡献。（罗帮荣张德君张勇）（2008-8-2绵阳日报第三版）
文章录入：李晓艳责任编辑：李晓艳
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